节能桥架通过了国家中标认证中心的节能产品认证，节能桥架比普通桥架节能率达2.05%以上。节能桥架因凹凸波纹增加了散热面积，并设计了上下冷热空气交换的散热结构，使桥架内电缆导体产生的热量能够充分散发，从而降低线路的电阻和损耗，提高电能利用率，达到节能效果。其节能机理是：

    目前在降低线损和提高电能利用率方面，我国还远远落后于发达国家。日本电能利用率是57%，美国是51%，而中国城乡电网只有31%不变，改造后只有40%左右。由此可见，节能技术的发展任重道远。桥电缆敷设的供电对象大多是低压配电的终端用户，对其低压线损和电能利用率并不十分了解。电费按表计价，线路损耗没有引起用户足够重视。然而，我国超过50%的电力需求由终端用户消耗。节能桥架为低压配电系统终端用户降低线损、提高电能利用率做出了突出贡献，是不可忽视的技术成果。如果一个工厂是用电大户，每年的电费就在5000万元以上。如果采用节能桥架，节电率2.05%，每年可节约电费102.5万元。以此类推，如果节能桥架在全国大面积推广，将会带来巨大的社会效益和经济效益。

    据测试数据显示，由于节能桥架散热效果好，内置电缆温度降低10左右，不仅延缓了电缆绝缘层老化，延长了使用寿命，还降低了因温升导致电缆短路而引发火灾事故的频率。

    节能桥架在各项经济技术指标上具有普通桥架无法比拟的优势，是目前理想的换代产品。节能是现代科技产品的重要特征。节能桥架基于安全节能的设计理念，通过技术创新和产品结构的技术革命，成功获得了余热、安全、节能的优势。产品的凹凸结构和上下冷热空气交换的对流结构，使托盘成为电缆线系统的散热器，从而至大化托盘内导线产生的热量。根据节能认证检测报告，节能桥架比普通节约电能2.05%。因此，其优良的散热性不仅延缓了电缆绝缘的老化，提高了运行电缆的安全系数和更长的使用寿命，而且为能源创造了经济价值，给用户和社会带来了直接的经济效益。根据节能认证测试数据，使用节能桥架十年节省的电费可以抵消全桥的设备投资。